Proppeller i stora kroppspulsådern får fart på blodet

En 65-årig man med svår hjärt- och njursvikt har fått bättre blodcirkulation med hjälp av pump som driver en propeller i stora kroppspulsådern.



Operationen, som ägde rum natten till i fredags, var den första i sitt slag vid Universitetssjukhuset i Lund, och patienten rapporteras må bra. Hans njurar hade renats på tolv timmar och han kunde snabbt minska sin dos vätskedrivande läkemedel.

"Effekten var större än alla våra förväntningar", skriver verksamhetschef Björn Ekmehag i ett pressmeddelande.

Liknande försöksoperationer har tidigare utförts i England och i Göteborg. Lundakardiologen Öyvind Reitan, som har utvecklat pumpen, hoppas att produkten ska kunna finnas på marknaden redan under året. I så fall skulle den komma till användning hos cirka 200 gånger om året vid ett sjukhus som Universitetssjukhuset i Lund, enligt pressmeddelandet.

GULDHJÄLTAR

Här firar guldhjältarna tillsammans – för sista gången. Både matchhjälten Marcus Bergwall och den hyllade förbundskaptenen Anders Jakobsson slutar i landslaget efter VM.



– Det kan absolut inte bli bättre. Det är det perfekta slutet, säger Bergwall.




Med 140 landskamper är Marcus Bergwall den mest meriterade svenska landslagsspelaren någonsin. I finalen gjorde han två mål, bland annat den förlösande kvitteringen till 1–1 efter en halvtimmes spel. Men nu blir det inga fler framträdanden i blågult.



– Nu blir det inte mer, finalen får bli den sista matchen för Sverige. Det är helt underbart att sluta på det här sättet.


– Jag är faktiskt 38 år, har två barn och det tar en massa tid att spela i två lag.



Kommer du sakna landslaget?


– Självklart. Samtidigt som det tar tid så finns det inget bättre än känslan att representera Sverige. Särskilt en sådan här dag.

Fiskarna ska övervakas med digiloggar

Paradigmskifte väntas på de svenska fiskebåtarna.
Snart är den skrivna loggbokens tid över på svenska fiskefartyg.



Vid nästa årsskiftet ska elektronisk logg via dator ha införts - och de inblandade ser bara fördelar.



– Det kommer att kunna minska antalet onödiga fel, säger Karin Hermansson, chef för Fiskeriverkets dokumentationsenhet, till TT.



EU:s medlemsstater ska från den 1 januari nästa år göra elektronisk loggbok obligatorisk på fartyg över 24 meters längd. Ett år senare ska det finnas på alla fartyg över 15 meter. Men Fiskeriverket siktar på att systemet ska vara infört i båda fartygstyperna i Sverige vid årsskiftet 2009/2010.



Verket handlar nu upp ett system som ska tillhandahållas svenska fartyg. Målet är att det ska kunna användas från en vanlig dator.



Snabbräknade kvoter

Via satellitsystemet VMS (Vessel monitoring system) eller internet ska fångster, fångstplatser, omlastningsdokumentation och annan loggboksinformation skickas redan ute till havs i stället för som hittills via traditionell postgång när fartyget nått hamn. Fiskeriverket räknar alltså med färre fel med elektronisk loggbok.



– I ett datoriserat system kan vi exempelvis införa varningssignaler om det saknas obligatoriska uppgifter, säger Hermansson.



Andra fördelar, säger hon, är att fångstkvoterna kan beräknas snabbare och mer exakt, att besparingar görs för både myndigheten och yrkesfiskarna, att branschen slipper administrativa pålagor och att systemet kan specialiseras för individuella fartyg beroende på vilket slags fiske de ägnar sig åt. I viss mån underlättar också systemet för Kustbevakningen att genomföra inspektioner till havs.



Yrkesfiskarna positiva

Men det omtalade fusket med fångstkvoter som sådant rår inte datoriseringen på.



– Vill man uppge fel mängd fångst kan man lika lätt göra det på datorn som på papper, säger Hermansson.



Fiskeriverket räknar med att ett normalt torskfiskande fartyg i Östersjön får en årlig sändningskostnad på cirka 6 000 kronor med VMS. Det kommer yrkesfiskarna själva att få stå för. Men också Henrik Svenberg, ordförande i Sveriges fiskares riksförbund, är positiv till förändringen.



– Vi tror att det kan förenkla både administrationen och regelverket, säger han till TT.

Obama öppnar för nya tuffare utsläppslagar

USA:s president Barack Obama väntas på måndagen ge order om nya regler som tillåter delstater att skapa tuffare krav på bilavgaser och bränsle.



Det federala greppet ger Kalifornien och 13 andra delstater rätt att sätta gränser för utsläppen från bilarnas avgasrör, något som avviker skarpt från George W Bushs miljöpolitik och som väckt ilskna protester från bilproducenterna.



- Obama ska ge det amerikanska naturvårdsverket Environmental Protection Agency (EPA) i uppdrag att omedelbart ompröva Bushregeringens beslut att vägra Kalifornien och andra delstater rätt att sätta egna gränser för utsläpp av växthusgaser från fordon, uppgav en talesman för Vita huset.



Kalifornien, med guvernören Arnold Schwarzenegger i spetsen stämde 2007 EPA för att Kalifornien inte fick klartecken för föreslagna strängare utsläpp. Flera andra delstater följde efter.